Segundo um graduado interlocutor tucano, no sábado passado, no Hangar, houve uma ácida conversa entre o governador e o prefeito de Belém. O tema central foi o conflito instalado entre os projetos viários do governo ( o estação metrópole) e o projeto da prefeitura- BRT- Ônibus rápido sobre trilho.
Sabe-se que o prefeito não recuará, pois estaria calçado pela "alta corte" do planalto, já que o BRT seria uma das obras estruturantes, do governo federal para a região metropolitana, visando a reeleição de Dilma em 2014.
Uma coisa parece certa, para este interlocutor privilegiado. Difilcimente as relações do palácio dos despachos com o palácio Antônio Lemos se reestabelecerão no curto prazo.
Comentários
De fato, Jatene vê com muito temor o BRT de Duciomar. Com o esfacelamento de sua base parlamentar na ALEPA e a chantagem do PMDB - somada a real possibilidade de Priante ser o Prefeito de Belém e Helder eleger seu sucessor Chicão - com chumbo grosso sobre Pioneiro, o apagado primeiro ano de governo e o não cumprimento dos acordos amedrontam o governador, temeroso de ter de enfrentar Helder e Dudu - quem sabe fazendo seu sucessor - fortalecidos. É melhor trabalhar, pois a comunicação do Palácio tem azedado e faturado muitos inimigos, além do titular da SECOM se indispor com quem encontra pelo caminho; sem muito o que mostrar e com um secretário de comunicação arrogante o cenário apocalíptico se desenha para Jatene.
Caro poster, publique meu comentário, que não é ofensivo, sobre essa postagem. É um ponto de vista interessante e não agressivo. Até












Belem é assim. Quando se trata em obras para a cidade, eles passam boa parte do tempo discutindo, e quando resolvem fazer, geralmente a obra sai mal executada. Quem não lembra do Entrocamento ? Quando eles resolverem fazer o obra, a quantidade de carros terá crescido em 20 %. Fala sério.! Eu queria que meu amigo Edir fizesse um levantamento de quanto se gastará somente em propaganda de divulgação bem antes da obra começar. A mais de um mês que a mídia Tv e rádio estão a todo vapor, e com certeza, issso gera um custo que não deve ser muito baixo.